Konfrontacja z innymi systemami audio na zawodach nie wypadła korzystnie. W porównaniu z najlepiej nagłośnionymi samochodami słychać, że w trybie MultiEQ jest zdecydowanie mniej basu, co jest zauważalne zwłaszcza przy małej głośności. Dotyczy to zarówno basu średniego jak i niskiego, chociaż ich proporcje są prawidłowe. Podbicie basu na odtwarzaczu o +4 dB w pewnym stopniu eliminuje ten efekt.

Podczas ocen sędziowie zwrócili uwagę na jeszcze jeden mankament brzmieniowy systemu: scena jest bardzo przysunięta do słuchacza. Zwłaszcza wokale słychać z miejsca pomiędzy szybą a kierowcą. Przy wyłączonym trybie MultiEQ takiego efektu nie ma. Prawdopodobnie jest to spowodowane głównie charakterystyką częstotliwościową systemu, a dokładnie podbicie zakresu średnich częstotliwości. Wydaje się, że opóźnienia czasowe kanałów nie mają na to większego wpływu.